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天津公交118岁 生日快乐 百年公交辙印 见证津城变迁
发布日期:2022-05-03 11:19   来源:未知   阅读:

  从1904年到2022年,天津公交走过了118年。昨天是天津公交创立118周年纪念日,一辆载有旧车票等老物件,以及记录百年变迁珍贵影像的主题纪念公交车,从华苑出发驶向了津城的大街小巷。

  118周年纪念日主题车,行驶的是903路的运行路线,从华苑小区公交站到泗阳道公交站。整条线路跨越南开区、红桥区、河北区,途经长虹公园、北宁公园等32个站点,可以和地铁1号线号线多个地铁站点换乘。

  回顾118年历史可以看到,天津公交从1904年创立,到1906年第一辆有轨电车白牌电车开通运营,自此天津城市发展中心向电车通过的道路沿线转移,经济也开始沿着电车道发展。

  在有轨电车的通行线路上,两旁商号店铺鳞次栉比,逐步形成了繁华不衰的商业街区。市公交集团服务部负责人表示,经过一个多世纪的发展,现在的天津公交已拥有运营线个行政区,繁华的街道上,都可以看见公交车,真正是“百年公交辙印见证津城变迁”。

  这辆118周岁纪念主题车,车身采用古朴的底色,两侧是100多年前老电车行驶在天津街道的背景图片。登上主题车厢,左侧平台过去是售票席,如今公交虽改成无人售票,不再需要售票员,售票席也取消。但是在主题纪念车里的这个位置,现今摆上了一个透明的亚克力展柜,里面是当时售票员使用的红蓝铅笔和泛黄的老车票以及票夹。

  从上车门登上公交车,就好像踏进了一条时间长廊。整个车厢的两侧用一幅图画展现了公交118年的历史,无轨电车和上世纪八九十年代运营的公交车图片、近代公交历史的大事记文字,还有记载公交创立纸质版的合同仿制品,都一一展现眼前。除了车身和车厢的展示,乘客还可以阅读插在展柜边上的折页,了解天津公交118年历史,折页封底的二维码还能扫出讲述公交历史的《老城的辙》有声书。车厢里的拉手两侧分别有两个二维码,一边的可以看百年公交VR展览,另一边可以听《老城的辙》有声书。

  车厢里设置了18个座位,每个车座背面都有一幅十九世纪末二十世纪初的公交场站图片,里面还包含了如今的903路始末站华苑小区公交站和泗阳道公交站,乘坐903路的乘客可以在座椅背后看到这两个公交站的前世,也能体验两个公交站随着天津城市发展华丽变身的今生。

  昨日一早登上这辆公交主题车的部分乘客,还获得了一份公交118周年纪念礼品。在华苑小区公交站候车的李奶奶,一进车厢就被展柜吸引。“这个红蓝铅笔和这种车票,那时候被售票员拿在手里,售票员的动作可利索了”。驾驶主题车的是驾驶员陈林,陈林指着一幅图片告诉李奶奶:“您看这辆绿色车身的就是903路,10年前我刚入职开的就是这种车,现在开的车比那时候宽敞多了。”

  在公交系统内部,成为公交人也是种传承。石毅是公交8路的驾驶员,他的母亲石俊芳曾经是8路的售票员,他的姥爷过去是公交2路的售票员,一家三代都跟公交结下不解之缘。石俊芳说,她进入公交行业是受父亲影响,父亲当时是售票员,认为公交系统虽然辛苦,但是人都特别好。恰逢1980年毕业后工作不理想,看到公交系统招人,就在父亲鼓励下报名考试。没想到成绩特别好,在当初挑选车队的时候,还是父亲选择了8路。石俊芳说,当年售票员真辛苦,常年两班制,早班要凌晨三四点就从家里出来坐班车,晚班也是过了零点才能到家。那时候公交车的车质不好,夏天热、冬天冷,不像现在都有空调了。随着无人售票车的发展,石俊芳从售票员变成了一名服务热线的接待人,随后又到公交三公司负责服务工作,直到退休。

  石毅成为公交人则是一种情结,他说自己从小就是在公交大院长大的,姥爷1993年退休,妈妈也退休快10年了,退休前他们都非常忙,那时候自己经常被带去加班,后来长大了,生活圈子随不在公交大院,但总觉得自己就是公交系统的一员。经过在学校里的系统学习,石毅终于在2016年成了一名公交司机。

  石俊芳说,自己当初觉得无人售票之后公交司机需要承担的责任大,害怕石毅承担不了,没想到石毅自己很用心,还得到了大家的认可。“三代人都成为公交人,我们觉得挺骄傲的。”(津云新闻编辑孙畅)

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